级配碎石技术指标 粗集料应使用质地坚硬、持久、干净的碎石、碎卵石和卵石，并应切合表1 的规定。高速公路、一级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使 用的粗

1、路基填料标准击实（最大干密度、最佳含水率）； 2、路面基层（水泥稳定碎石）配合比设计； 3、路面沥青混合料（各种类）配合比设计； 4、桥梁、隧道主体结构混凝土配

2024年3月11日  水泥稳定碎石基层、底基层混合料的配合比设计应按照原材 料检验、目标配合比、性能验证、生产配合比和施工参数确定五部 分内容进行。

2012年7月1日  在路面等宽的路段内或路面变宽路段的等宽部分，纵缝的间距和形式应保持一致。路面变宽段的加宽部分与等宽部分之间，应以纵向施工缝隔开。加宽板在变宽段

2015年1月7日  最新的部颁现行《公路工程集料试验规程》（JTGE422005）（以下称新集料规程）删去原《公路工程集料试验规程》（JTJ0582000）（以下称原集料规程）的

2024年5月8日  为了确保路面用碎石的质量和性能达到要求，我们需要关注以下几个技术指标。1 碎石粒径分布 碎石粒径分布是指碎石在不同粒径范围内的分布情况。合理的粒径

2019年12月24日  现发布《公路路基路面现场测试规程》 (JTG 3450—2019)，作为公路工程行业标准，自2020年4月1日起施行，原《公路路基路面现场测试规程》 (JTG

2017年5月1日  为使本规范适用范围内的路面都能应用可靠度设计统一标准，本规范对《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 502831999)的规定作了调整，将一级公路路面的安全等级提升为一级，二级公路路面的安

碎石路面按施工方法及灌缝材料的不同，分水结碎石、水泥结碎石、泥结碎石、泥灰结碎石、干压碎石、湿拌碎石等路面。 各种碎石路面的施工要点如下：

为检测碎石化设计、施工效果,在研究过程中,针对碎石化技术的两大关键指标——水泥混凝土破碎尺寸和破碎后承载能力,进行碎石化试验设计。 水泥板破碎后的颗粒大小参照《公路

2016年8月31日  公路工程原材料质量标准检测频率汇总表项目指标、频率、要求技术规范水泥，必须符合GB17592标准，必须有质保单、检验报告及准用证、会员证等有关资料。但经测试的各种性能特征值，均符合JTJ05394的要求，保证其品质。每批500T复验一次。

2018年8月12日  监理单位监督见证施工单位的取样过程，共同送检外委试验根据要求随机取样。提供合格证、材质单。5 块。 24、突起路标 发光强度系数、抗压荷载每批次进场检验一次。监理单位监督见证施工单位的取样过程，共同送检外委试验根据要求随机取样。

2020年7月21日  公路工程（土建）外委材料检测频率及检测指标一览表序号材料名称工程用途检测频率检测指标判定依据备注三氧化硫含量氧化镁含量氯离子含量碱含量标准稠度用水量凝结时间安定性密度粉煤灰需水量比含水量三氧化硫质量分数游离氧化钙质量分数二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁总质量分数

黑色碎石路面的定额套用涉及到工程建设中的材料用量和费用计算。 定额是一种预先规定的，用于确定某一类工程或项目的材料、劳动力、机械设备等资源的消耗标准Hale Waihona Puke Baidu费用标准的量化指标。 1确定路面类型和等级：不同类型和等级的路面所需

2017年6月17日  最全ATB25沥青稳定碎石标准化施工工艺，细致到令人发指！ ATB25沥青稳定碎石为粗粒式连续密集配沥青混合料，具有稳定、耐久、不易产生温缩等优点，今天小编通过某项目对ATB25的具体柔性基层标准化施工，希望能够帮助各位网友熟悉掌握工艺流

路面底 下碎石那一層加細粒的土壤,下雨之後細粒土壤溶到水中被掏空,會產生路面 務員太依賴委外設計,而失去學習與訓練自己專業機會,致使道路設計與施工有 通指標,像我是路面組的,會牽涉到路面、水溝裡面有沒有乾淨、整平、修復、

2012年4月19日  SMA13配合比设计doc 196605专科工程师198505本科试验检测员198803中专试验检测员要:本文结合西商高速路面三十五标段实体项目工程，主要阐述了SMA13型沥青玛蹄脂碎石混合料的配合比设计。 其中详细介绍了原材的选择及各项技术指标，重点介绍了目标配合比

路面基层、底基层 水泥 细度 覆盖面百分之百每400T/1次 100% 30% 15% 安定性 凝结时间 胶砂强度 碎石 筛分 每1000m3/1次 100% Βιβλιοθήκη Baidu30% 15% 合成级配 压碎值 表观密度 泥块含量 有机质含量 硫酸盐含量 石屑 筛分 表观密度 塑性指数 砂当量

2020年4月1日  即标准试件在贯入量为25mm时所施加的荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加荷载的比值。 路基CBR值是评价路基顶面承载力指标。 但施工中往往出现填筑层压实度合格，CBR值不能满足设计或规范要求的现象。 原因是路基填料强度低，施工工艺、

两层连铺法施工原理为水稳结构层连续进行施工，待下基层压实度满足要求后即摊铺上基层，上下基层同时进行水化反应，强度同步增长，一次成型。 水泥稳定碎石基层两层连铺施工工法水泥稳定碎石下基层摊铺及碾压524上基层摊铺及ห้องสมุด

三、施工要求 1路缘石采用花岗岩条石加工制作，缘石顶面和面向路面的侧面采用机械刨光，外露表面必须平整，无明显锯痕，所有缘石尺寸要求与设计一致，色泽统一。 每块缘石预制块长度为985cm，宽度为15cm。 导棱尺寸为15×15cm，且导棱稳定均匀。 本

2019年11月7日  水泥稳定碎石成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。 根据交通部《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F202015）规定，水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。

沥青路面检测项目及频率 IRI (m/km) 平整度 σ （mm） f高速公路 沥青路面日常施工试验检测技术要求及检测频率 摆式摩擦系数 每半幅150m/1处 ≥45BPN 摆式仪现场检测 构造深度（mm） 每半幅150m/1处 每半幅1000m/150 处 每半幅200m/1 处，每处检测3个 测

2019年8月16日  碎石土 是由颗粒较大的碎石和颗粒较小的土粒组成。 一、应用不同 1、级配碎石 （1）级配碎石可作为 沥青路面 、水泥混凝土路面的基层和底基层，也可作为路基改良层。 在排水良好的前提下，可在不同气候带不同交通等级的道路上使用级配集料。 在潮湿

2024年5月13日  碎石检测机构，级配碎石压碎指标检测 碎石检测涉及规格尺寸、含泥量等多项指标，适用于碎石、碎渣、石料等。 检测标准多样，确保材料质量和安全性。 第三方检测报告由独立机构出具，具公正性。 检测机构遍布全国，提供分析、测试等服务。 碎石指

2、原材料管理 级配碎石垫层的原材料主要由粗集料、细集料等组成。 粗集料的质量控制指标主要是碎石压碎值和颗粒组成，一般粗集料的压碎值不大于30％，针片状颗粒含量不大于20%；细集料主要是控制好石屑的颗粒组成、含泥量和掺加量,保证级配连续。 为

2019年8月23日  检验项目检验内容和技术要求检验数量和频次检验方法责任分工备注施工单位监理单位分部中心试验室普通填料颗粒分析、细粒含量、颗粒密度取样委托室内试验细粒土液限、塑限、颗粒分析（黏粒、粉粒、粗粒含量）风化软岩（砂石状）颗粒分析、最大粒径、细粒含量、颗粒密度风化软岩（土状

(二)水泥处置碎石排水基层试验段施工前准备情况 1配合比已经通过外委试验，和中心试验室的验证，符合规范要求。 2试验室对所有水泥处置碎石基层使用的各种原材料的各项指标进行检测，确保进场的原材料各项指标符合设计及规范要求。

2021年10月7日  试验路采用九龙寨石场生产的碎石，原材料各项检测指标均符合《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F202015) 中集料的技术要求，具体检测结果见表3。(2)水泥 试验路采用粤海牌PC325R水泥，经检测各项指标均满足《公路路面基层施工技术细则

首页 / 碎石一般哪些试验都外委 碎石一般哪些试验都外委 一般的水泥稳定层都是承重层，也是受需要，只要是防水做好后都需要做实验，观察有。可在现场通过试验浇灌泥浆在预压的碎石层上，灌注泥浆，浆。对二灰碎石作为路面基

路面工程标准化施工(2)路面施工前，应提前做好所需各种材料的招标采购工作，并根据施工进度计划，制订具体的材料应计划。所有材料采购均应严格执行进场材料验收和外委试验；严格杜绝不合格材料进入现场。材料的存放按工地建设标准化的相关要求执行。

4 天之前  某城市支路工程技术经济指标实例分析表 =160m（道路宽度）。 全长088Km，沥青面积9735m2，人行道面积2212m2。 车行道：路基6%石灰土、20cm水泥石灰土、32cm水泥稳定碎石、06cm下封层、6cmAC20C、粘层油、4cmAC13SBS改性沥青；人行道：10cm碎石+20cmC30砼+04cm彩色强化

2019年9月10日  1）组批：同一厂家、同一品种、同一技术指标、同一批号且连续进场的粉煤灰不超过200t为一批。 2）取样：散装：应从每批连续购进的任意3个罐体各取等量试样一份，每份不少于50kg，混合搅拌均匀，用四分法缩取比试验需要量大一倍的试样量； 袋

试验取 (完整版)公路试验检测频率一览表82、JGJ 632006《混凝土用水标准》（附条则说委）碱含量明)氧化物含量硫酸盐含量同一个工作班，同一焊工、同一钢筋级别，同一焊接参数：以300个接头为一查收批次、不足300个接头作为一查收批次。 每一水源一次，如

2019年11月6日  1、生产 级配碎石 用原材料质量应满足设计要求，并符合下列规定： （1）粒径大于17mm颗粒的洛杉矶磨耗率应不大于30%， 硫酸钠 溶液浸泡损失率应不大于6%； （2）粒径小于05mm的细颗粒的液限应不大于25%, 塑性指数 应小于6。 施工单位每一料场抽样检验

水稳设计配合比5%水泥稳定碎石配合比设计说明一、设计依据1、JTG E422005 《公路工程集料试验规程》2、JTG E512009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》3、JTJ 0342000 《公路路面基层施工技术规范》二、设计要求1、等外公路路面基层；2 %

2023年11月19日  经共振碎石化技术处理后的水泥路面碎石层,粒径主要在3～15 cm,上层粒径较小,一般在5 cm以下,相对松散,类似于级配碎石,起到应力释放作用,下层粒径集中在5～15 cm,块状,且处于斜向咬合状态,破裂角度在30°～45°,相互嵌锁,裂而不散,有较高的剩余强度。

2011年8月4日  水泥混凝土路面面层试验路段⑵施工前应对基层进行全面的破损检查，当基层产生纵、横向断裂、隆起或碾坏时应采取有效措施修复，所有挤碎、隆起的基层应清除，并使用相同的基层料重铺或采用低标号混凝土局部修复。

水泥稳定碎石试验检测项目及频率 水泥稳定碎石要做的试验 项目 水泥 矿料 击实试验 矿料含水率 压实度 无侧限抗压强度 灰剂量 路面厚度 钻芯检测完整性 检测频率 500吨一次 1000立方一次 做配合比时一次 每天开盘前一次，有变化时再测 每2000平方米6个点 每个

本次“品质工程” 是以路面工程的各项分项工程和工序单元作为 打造对象,其中重点围绕路面的质量、安全、文化、技术、绿色环保 等方面进行实施。 61打造项目“管理品质” 为了提升路面工程的项目管理水平， 我部将围绕以下几个方面进 行 “管理品质

2、 原材料的选择 要保证工程质量，必须对工程材料进行严格的选择和检验，这也是在沥青混合料配合比设计前必不可少的一个重要环节。选择、确定原材料应根据设计文件对路面结构和使用品质的要求，按照《规范》的相关规定，结合地材的供应情况，按照相关试验规程的要求进行检验，然后择优

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2019年12月4日  采用路面横向坡度向两侧散排，土路肩边部设置透水混凝土预制块接路面垫层以排除路面内部水。 E、中央分隔带排水 中央分隔带设横向排水管，横向排水管出水口一般间距50米，凹曲线最低点处必须设置，其与相邻排水管的间距此时应调整为25米，横向排水管一般宜按左右间隔布设。

2018年3月10日  46、 构造深度 每200m测1处45面层厚度厚度双车道每200m测1处监理单位抽检不低于施工单位的20%，必要时可随时抽检按JTG E602008《公路路基路面现场测试规程》要求选择测点 收集整理了常用46项公路试验检测项目、频率及取样要求。 欢迎收藏交流，欢迎指正、补充。

为确保高速公路沥青路面质量，规范沥青路面原材料检测工作，在已印发的路面施工指导意见相关规定的基础上，进一步明确高速公路沥青路面底基层、路面基层、路面下封层、路面面层原材料检测项目和检测频率，我部制定了《高速公路沥青路面原材料检测

1、水泥：淄博鲁中水泥有限公司产“重山牌”PSA325级缓凝水泥，各项指标符合规范要求。 2、集料：山东青州产2025mm、1020mm、510mm碎石和05mm石屑，各项指标符合规范要求。 3、水﹕当地饮用水。 水泥稳定碎石目标配合比设计说明 一、概述：