2021年2月6日  上海南北高架路起于S20外环线，止于闵行区芦恒路以南400米，是上海市南北走向的主干高架路。 全长约302km，途经宝山区，静安区，黄浦区，浦东新区，闵行

2022年11月23日  位于上海松江区、闵行区和徐汇区交界处的漕宝路快速公路，自去年进行新建工程后，近日迎来关键的一刻，其中一段高架桥需要原地“转身”。

环线由三部分组成：浦东段8公里地面道路，通过浦江双桥与 浦西 段连成一体。 它是上海开埠以来规模最大的市政工程建设项目。 沿线设6座大型 互通式立交桥 及41条上下匝道，使高架道路与地面道路连成一体，贯穿南北

2020年12月12日  上海内环高架路，俗称“上海内环线”，市民们一般都简称“内环”。它是上海最早建设的城市快速高架道路，素有“中国高架第一环”之称，TA的建成使得上海人的出行方式开始从平面向

根据2009版《上海市骨干道路网深化规划》和《上海市城市总体规划（20172035）》，规划沪太路快速路为全市快速路网“三环十射一横十字”中的一射。 规划线位南起中环汶水路真北路预留立交节点，连接沪太路和中环线西

2019年10月17日  上海逸仙高架路，是上海的一条南北走向的高架快速路，南起大柏树立交，北至A20公路和A30公路交汇点外环吴淞立交，全长95公里，于1999年5月20日通

2023年10月25日  内环高架是上海最早建设的城市快速高架道路，其中浦西段主线全长31公里，于1994年建成通车。历经近30年的运行，内环高架出现了结构设施老化、运行压力

2021年11月12日  上海是国际魔都大城市，上海不仅仅有壮观的高楼林立，还有穿梭在高楼之间的快速高架道路，这都是上海 3．上海最长高架中环线，目前中环路高架最长，全长538公里。 浦西段长382公里，由上中路隧道浦西口至军工路隧道浦西口；浦东段

高架道路，又称架空道路（中国香港） 、行车天桥（中国澳门、中国香港和新加坡）、高架桥（中国台湾与中国大陆），或简称为高架，是主要或仅供车辆行驶使用的立体式道路，为高架桥的形式之一，常运用于高速公路

1997年12月10日  逸仙高架路（Yixian Elevated Road），是中国上海市境内的城市主干快速路，连接虹口区、杨浦区和宝山区。逸仙高架路于1997年12月10日动工兴建；于1998年9月21日被上海市地名委员会正式命名；于1999年5月20日全线通车运营。逸仙高架路为南北走向，南起内环高架路，北至外环同济路立交，全长95千米，殷

23 小时之前  作为上海中环内北部地区东西向联系的交通通道，北横通道与延安路高架、内环线北段平行，全线包含多对进出口匝道，如长宁路、泸定路、江苏路、恒丰路、浙江路、新建路、黄兴路、双阳路等，这些匝道的设置为周边区域提供了便捷的进出通道，有助于分散。

23 小时之前  北横通道全线的建成通车，将虹桥综合交通枢纽通过上海中心城区的北部与浦东新区连接起来，构建上海中心城区一条新的快速新通道，不仅服务上海中心城区北部重点地区中长距离的对外到发交通，缓解苏州河北到虹桥一带的交通压力，还能更好地发挥虹桥

2021年2月6日  上海南北高架路起于S20外环线，止于闵行区芦恒路以南400米，是上海市南北走向的主干高架路。全长约302km，途经宝山区，静安区，黄浦区，浦东新区，闵行区。南延伸段起于浦东新区龙耀路隧道与济阳路交叉口，止于闵行区浦星公路与芦恒路交叉口以南，延伸段长约81km。

2009年12月25日  上海内环线高架道路从1993年开始动工兴建，在建设过程中 上海市测绘院 第三测量队和上海市政设计研究院的测绘工作者发扬了无私奉献、顽强拼搏的精神，为该工程的设计和施工做了大量的前期性、基础性的工作。 1994年10月，———上海内环线 高架路 终于全线通车。

2024年2月11日  上海延安路高架与南北高架交汇处的高大主立柱，直径超过三米，柱身用百钢包裹，上方装饰了铜质龙纹，被称为“龙柱”。 延安东路立交桥是上海的交通中心，中间那根装饰有龙纹浮雕的圆柱，顶天立地，气势恢宏，跟其他立柱合力托举着多达四层的高架路主路

2020年12月12日  它是上海最早建设的城市快速高架道路，素有“中国高架第一环”之称， TA 的建成使得上海人的出行方式开始从平面向立体化延伸。 今天通过这篇文章，一起了解上海内环线的前世今生吧～ 2004年拍摄。 内环高架与轨道交通并行 图片摄影 杨焕敏 01 内环

2022年8月25日晚，工人们准备施工管理指示牌，当晚11点开始封闭交通施工。据上海市道路运输事业发展中心介绍：内环高架（四平路政本路）将于8月25日晚启动设施提升和功能完善工程，试点“年轻化”改造，预计工期2个月，改造后的高架道路设施和服务功能将进一步提升。

2023年9月27日  另外，项目涉及的地面道路将于2024年初建成通车，届时将标志着沿江通道浦西段全面建成。同济高架路双T梁 沿江通道浦西段均位于宝山区，东起牡丹江路，西至富长路以西，全长78公里，采用G5103高速公路+同济高架路+富锦路地面道路三系统方案。

2008年2月26日  上海告别“第一弯” 上海延安路高架西起虹桥机场，穿过中心城区后直抵外滩。驱车从外滩下匝道驶离高架时，林立的摩天大楼已被甩在身后，外滩

2018年9月18日  回眸40年‖南北高架，为上海发展提速 南北高架，为上海发展提速 赵汝青，1964年4月生。 19937199511，任成都路高架闸北段指挥部副指挥。 曾任原闸北区彭浦镇镇长，原闸北区北站街道党工委书记，

2023年10月25日  在2022年成功以四平路至政本路的内环高架为试验段进行“年轻化”改造后，今年9月8日，上海启动了对中山北一路至四平路和政本路至周家嘴路的内环高架外圈进行“年轻化”改造。当时的计划就是在10月23日完成外圈施工。

2023年7月5日  近日，上海逸仙路高架长逸路下匝道新建工程正式启动。长逸路下匝道效果图新建长逸路下匝道位于逸仙路高架东侧，南起淞良路、北至长逸路，桩号范围为K1+18908~K1+99894，长度约810米，其中逸仙路高架桥东侧拼接宽0~104米的新桥，拼接

2023年9月27日  今天，沿江通道浦西段G1503高速公路及同济高架路新建段正式通车，这使得上海绕城高速全系统从“C”到“O”的发展得以完成，并且通过“三系统”的立体交通为市民出行添加新福利。点击观看视频上午10点，沿江通道浦西段G1503高速公路及同济高架路新建段正式开始通车，得知这一消息的驾驶员在

2015年4月17日  上海高架道路的涂料涂装防护 星级： 3 页 浅谈上海高架快速路桥梁结构设计的发展 星级： 5 页 上海高架道路车流特征研究 星级： 5 页 【精品推荐】上海高架道路车流特征研究 星级： 5 页 浅议上海高架道路部分路段拥堵缓解措施 星级： 5 页

2021年4月29日  这里是“申”字的中央，也是上海最著名的高架桥，上海黄浦区的 延安东路立交桥。 它既被绿地与公园包围，绿意盎然；又紧邻上海最热闹的人民广场以及南京路淮海路商业街。从这里驱车10，既可以一览南京路步行街熙熙攘攘；感受人民公园相亲角的热情；还可以去上海博物馆享受文化熏陶

2018年12月17日  1995年11月28日，距离南北高架全线通车前12天，延安路高架西段开建。延安路高架建设总指挥说：西段最先动工，是因为远在虹桥地区，相对影响小。到了1996年开年，连接虹桥机场和外滩的18公里延安路高架工程，被定为那一年的市政一号工程。

2022年7月4日  上海高速公路指上海市境内所有高速公路。上海第一条高速公路也是中国大陆第一条高速公路——沪嘉高速公路（沪高速S5）通车。这标志着上海进入高速公路时代，此后上海建设了越来越多的高速公路。

2008年2月26日  往右变道、变道，延安路高架道往外滩方向的两条道均被封住了，“外滩下匝道终于要拆除了。”市民王基荣的话中带着明显的留恋。 为配合上海外滩地区交通综合改造工程，素有“亚洲第一弯”美誉的延安路高架外滩下匝道于2月23日正式封闭。

2023年9月27日  沿江通道项目是打通G1503上海绕城高速的最后一段关键节点工程，包含浦西段、越江隧道段、浦东段。其中，越江隧道段（即郊环隧道）已于2019年底通车，浦西段的沿江通道越江隧道（江杨北路牡丹江路）新建工程全幅与沿江通道西延伸（江杨北路富长路）改建工程南幅G1503高速公路已于2022年11月

2023年9月12日  9 月8日，由上海建工旗下市政总院、四建集团、机施集团承担设计和建设的内环高架设施提升及功能完善工程（中山北一路四平路）启动施工。 项目全长26千米，设计周期20天，施工工期98天，改造后的高架道路设施服务功能、运营安全、运营品质将进一步提升，更有效满足市民便捷舒适的出行需求。

2020年6月9日  沪太路上的大场汽车站 解放后，沪太路南至上海市静安区，北至太仓市浏河镇，全长约385公里，被列为【上海“最”马路】之一的最长马路。目前，沪太路，在上海市内叫沪太路，出上海外环高架后又叫沪太公路。

2021年12月24日  Wikipedia沪闵高架路 维基百科，自由的百科全书概览限行沪闵高架路是连接上海市区和莘庄立交的一条封闭式高架道路，全长792公里，共分两期建设，一期工程长252公里，由徐家汇至上海南站，于20世纪90年代中期建成，二期由上海南站继续往西至距离莘庄立交约1公里处，全长54公里于2003年通车。

2023年9月5日  内环高架浦西段主线全长31公里，1994年建成通车，是上海最早建设的城市快速高架道路，被誉为“中国高架第一环”。 内环高架路浦西段运行年限已近30年，出现结构设施老化、运行压力激增、智能化设备相对落后等问题，2022年实施了内环高架设施提升及功能完善工程（四平路—政本路）试验段

2015年8月11日  举报 上海总共有几条高架？ 内环高架路（环线）中环快速路（环线）南北高架路卢浦大桥济阳路北（蕰川公路济阳路中）延安高架路延安东路隧道（G50S20虹桥枢纽陆家嘴）沪闵高架路（莘庄立交徐家汇）逸仙高架

2019年10月10日  上海共有四环，是内环线、中环、外环和郊环，分别长477千米、538千米、99千米、189千米。1、内环线 内环线是上海市最早建设的城市快速高架道路，全长477千米 ，于1993年开工建设 ，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。

2024年4月25日  长实线可以防"加塞"吗 高架道路为什么要设置长实线？ 有人说，这可以起到提前分流的作用，也能够防止有些车“加塞”插队，“开得好好的，突然有人从中间车道往匝道上挤，后面的车只能放慢速度。 但是记者调查发现，一些路段设置长实线后，非但没有

2024年4月25日  对此，市人大代表陈俊杰认为，高架、高速上过多、过长、没有明显提示的长实线急需优化。长实线是否会造成拥堵，驾驶人都有什么感受？记者也做了一番调查。司机吐槽 要去浦东，没提前变道绕到外滩 下午13时，记者在浦西打了一部出租车，上了延安高架路往浦东方向开，一路上经过的几个

2023年12月9日  军工路快速路，北起逸仙路军工路立交，南至中环翔殷路立交，全长754公里，全程为高架+地面辅路的形式。 从地图上看，军工路快速路与逸仙路高架形成“人”字形，将为宝山吴淞、淞南前往杨浦、浦东增加一条出行选择，有效缓解逸仙路高架交通压力。

2021年2月4日  其中，中间跨越南北高架的一段钢箱梁长70米，最高点距离地面30 米。新建钢箱梁完成后和既有转盘、南北高架组成四层立交体系，施工难度极为复杂，技术难度在同类工程中绝无仅有。这是北横通道位于上海市中心城区的“最高点”，也是天目

中山北路位于上海市静安区、上海市普陀区和上海市虹口区三区，南至吴淞江畔，东至西宝兴路，全长104公里。民国19年筑西段，为纪念孙中山命名中山路。民国34年统称今名。1986年交通路口建跨沪宁铁路的立交桥。

2020年10月31日  “最长高架” 中环路高架最长， 全长538公里。 浦西段长382公里， 由上中路隧道浦西口 至军工路隧道浦西口； 浦东段全长156公里， 从上中路隧道浦东口至申江路匝道。 （注：外环是高速公路） “最繁忙高架” 南北高架 是上海南北走向的主干高架路，

2023年9月27日  今天上午10时，沿江通道西延伸（江杨北路富长路）改建工程北幅G1503高速公路和同济高架路建成通车。 图说：今天上午，沿江通道浦西段G1503高速

2023年10月22日  这条快速路长172公里，将采用高架+地面形式建设，高架为快速路，标准为双向6车道，地面为城市主干路，双向6车道，也意味着这条快速路的整体规模达到了双向12车道，这也是为了上海东站和浦东机场T3航站楼，不然的话，真的很难一下子搞得如此大规模，这不免让其它区域的百姓羡慕。

9月27日，沿江通道西延伸（江杨北路富长路）改建工程北幅G1503高速公路和同济高架路建成通车，标志着沿江通道浦西段建设又迈进一步。 沿江通道浦西段同济高架路的建成，不仅使G1503高速公路的功能更加完善，极大提升宝山区区域交通能力，到发车辆出行更加便捷。

2021年1月29日  尽管在1998年，延安路高架建设启动后，为配合路面拓宽，少年宫延安西路侧由南向北后退20米，缩小面积近2000平方米勇敢者道路也随之被拆除，但是见证了上海发展的勇敢者道路并未从此“消失”，2005年5月28日崭新的“勇敢者道路”在中福会少年宫综合活动楼同步落成启用。